Đánh giá chi tiết xe Lynk & Co 08: Hứa hẹn chinh phục phân khúc SUV hạng trung

Mở đầu: Làn gió mới trong phân khúc SUV điện hóa

Trong vài năm trở lại đây, thị trường xe điện và xe lai điện (plug-in hybrid) chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ tại Trung Quốc. Đây cũng là nơi sản sinh ra nhiều thương hiệu mới với tham vọng vươn tầm toàn cầu, trong đó có Lynk & Co – một cái tên còn khá mới mẻ tại Việt Nam nhưng lại tạo tiếng vang lớn ở châu Âu. Nằm trong dải sản phẩm SUV, Lynk & Co 08 được xem là quân bài chiến lược để cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y, Nio ES6, BYD Tang và thậm chí cả những mẫu SUV hạng sang từ châu Âu.

Lynk & Co 08 không đơn thuần là một mẫu SUV điện lai xăng – điện, mà còn thể hiện triết lý thiết kế trẻ trung, công nghệ kết nối toàn diện và khả năng vận hành mạnh mẽ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng đi sâu phân tích chi tiết từ ngoại thất, nội thất, động cơ, công nghệ an toàn đến trải nghiệm thực tế để xem liệu Lynk & Co 08 có xứng đáng với kỳ vọng và mức giá của nó hay không.

Thương hiệu Lynk & Co và vị thế trên thị trường

Trước khi bàn về chiếc 08, cần hiểu rõ hơn về Lynk & Co. Đây là thương hiệu con thuộc Geely Auto – tập đoàn ô tô lớn của Trung Quốc đồng thời sở hữu Volvo và Polestar. Nhờ sự kết hợp này, Lynk & Co thừa hưởng không ít tinh hoa công nghệ từ Thụy Điển, đồng thời áp dụng kinh nghiệm sản xuất quy mô lớn tại Trung Quốc để giảm giá thành.

Khác với nhiều thương hiệu nội địa, Lynk & Co ngay từ đầu đã định vị mình là hãng xe toàn cầu. Thương hiệu tập trung vào phân khúc SUV/crossover, hướng đến khách hàng trẻ tuổi, yêu thích sự khác biệt và đề cao công nghệ kết nối. Lynk & Co 08 chính là mẫu SUV cỡ trung plug-in hybrid (PHEV) chủ lực, cạnh tranh trực diện trong nhóm xe “hot” nhất hiện nay.

Điểm đặc biệt của Lynk & Co nằm ở chiến lược kinh doanh: họ không chỉ bán xe mà còn phát triển mô hình “car sharing” tại châu Âu – khách hàng có thể thuê, chia sẻ hoặc dùng xe như một dịch vụ kết nối. Chính tư duy này khiến Lynk & Co được coi là “Tesla phong cách châu Âu nhưng giá dễ chịu kiểu Trung Quốc”.

Ngoại thất: Hiện đại, táo bạo và nhận diện rõ ràng

Ấn tượng đầu tiên về Lynk & Co 08 là một thiết kế mang đậm chất tương lai. Xe có kích thước tổng thể dài khoảng 4820 mm, rộng 1910 mm và cao 1685 mm, tức là tương đương với các SUV hạng D như Hyundai Santa Fe hay BMW X3.

Đầu xe

Đầu xe gây chú ý với cụm đèn LED tách rời dạng dải mỏng đặt cao, tạo cảm giác sắc lẹm. Dải LED ban ngày kéo dài theo phương ngang giúp xe có phần hiện đại, khác biệt hẳn so với phong cách truyền thống. Lưới tản nhiệt dạng kín đặc trưng của xe điện được biến tấu thành dạng khối liền, chỉ có khe gió nhỏ ở bên dưới phục vụ làm mát. Logo Lynk & Co đặt chính giữa, kết hợp cùng hốc gió khí động học hai bên tạo sự mạnh mẽ.

Thân xe

Bên hông, xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế tối giản, liền mạch. Tay nắm cửa ẩn vào thân giúp giảm lực cản gió, kết hợp cùng đường dập nổi chạy xuyên suốt mang lại dáng vẻ khỏe khoắn. Bộ mâm hợp kim 20 inch tạo hình cánh quạt xoắn mang tính khí động học, vừa đẹp mắt vừa giúp tối ưu hiệu suất.

Đuôi xe

Đuôi xe Lynk & Co 08 mang phong cách hiện đại với cụm đèn hậu LED chạy ngang, tạo hiệu ứng thị giác mạnh. Cản sau được ốp màu bạc tương phản, làm tăng sự bề thế. Trên nóc, cánh gió thể thao tích hợp đèn phanh LED mang đến cảm giác trẻ trung.

Tổng thể ngoại thất cho thấy Lynk & Co 08 không đi theo lối an toàn. Xe mang phong cách đậm tính nhận diện, đủ để gây chú ý ngay cả khi xuất hiện cạnh những đối thủ châu Âu.

Nội thất & tiện nghi: Sự kết hợp giữa tối giản và công nghệ

Nếu ngoại thất táo bạo, thì bên trong khoang cabin Lynk & Co 08 lại mang hơi hướng tối giản nhưng đậm chất công nghệ cao.

Khoang lái

Ngay khi bước vào, bạn sẽ bị thu hút bởi màn hình trung tâm khổng lồ 15,4 inch đặt ngang, chạy hệ điều hành Flyme Auto do Meizu phát triển. Hệ điều hành này tương thích sâu với smartphone, hỗ trợ điều khiển bằng cử chỉ, giọng nói và thậm chí cả ứng dụng bên thứ ba.

Phía trước vô-lăng là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch sắc nét, hiển thị đa dạng thông tin lái. Ngoài ra, Lynk & Co 08 còn trang bị màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái – chi tiết thường chỉ có trên xe hạng sang.

Ghế ngồi & chất liệu

Ghế ngồi bọc da Nappa kết hợp Alcantara, ôm lưng tốt. Hàng ghế trước có chỉnh điện đa hướng, nhớ vị trí, làm mát và sưởi. Hàng ghế sau rộng rãi, có cửa gió điều hòa độc lập, sạc không dây và rèm che nắng.

Tiện nghi nổi bật

Âm thanh: Hệ thống loa 21 loa Harman Kardon, công suất 1600W, hứa hẹn trải nghiệm âm nhạc đỉnh cao.
Kết nối: Apple CarPlay, Android Auto, kết nối 5G, cập nhật OTA.
Khí hậu: Điều hòa tự động 3 vùng, lọc bụi mịn PM2.5.
Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama kích thước lớn.

Nhìn chung, nội thất Lynk & Co 08 tiệm cận tiêu chuẩn SUV hạng sang, thậm chí ở một số hạng mục còn nhỉnh hơn.

Động cơ & vận hành: Sức mạnh ấn tượng từ hệ hybrid sạc điện

Lynk & Co 08 sử dụng nền tảng CMA Evo – nền tảng phát triển chung với Volvo. Xe trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) bao gồm:

Động cơ xăng 1.5L tăng áp công suất ~156 mã lực.
Động cơ điện mạnh mẽ với công suất đỉnh tới 381 mã lực.
Tổng công suất kết hợp: khoảng 585 mã lực, mô-men xoắn cực đại hơn 900 Nm.

Pin & khả năng sạc

Xe dùng pin dung lượng 39,6 kWh, cho phép chạy thuần điện (EV Mode) quãng đường trên 245 km theo chuẩn CLTC – vượt trội so với nhiều đối thủ PHEV khác. Sạc nhanh DC giúp nạp từ 30–80% chỉ trong khoảng 30 phút.

Vận hành thực tế

Trong phố: Chạy êm ái ở chế độ EV, hầu như không nghe tiếng động cơ.
Đường cao tốc: Khả năng tăng tốc 0–100 km/h dưới 5 giây, đủ sức cạnh tranh xe thể thao.
Đường đèo: Hệ dẫn động AWD thông minh giúp bám đường tốt, vào cua ổn định.

Hệ thống treo điều khiển điện tử tự thích ứng mang lại cảm giác lái cân bằng giữa thoải mái và thể thao. Đây là điểm cộng lớn giúp Lynk & Co 08 vượt qua định kiến “xe Trung Quốc kém lái”.

Công nghệ an toàn: Không thua kém xe châu Âu

Lynk & Co 08 được trang bị gói an toàn chủ động L2+ ADAS, bao gồm:

Phanh tự động khẩn cấp (AEB).
Ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control).
Cảnh báo lệch làn & hỗ trợ giữ làn.
Giám sát điểm mù.
Camera 360 độ và cảm biến quanh xe.

Ngoài ra, xe còn có 7 túi khí, khung gầm thép chịu lực cao và được thiết kế theo tiêu chuẩn Euro NCAP.

Điều này cho thấy Lynk & Co 08 không chỉ tập trung vào công nghệ giải trí mà còn đảm bảo an toàn – yếu tố quan trọng hàng đầu với khách hàng toàn cầu.

So sánh với đối thủ

Trong phân khúc SUV điện hóa cỡ trung, Lynk & Co 08 đối đầu trực tiếp với nhiều cái tên mạnh:

Tesla Model Y: Thương hiệu mạnh, công nghệ tự lái nổi bật, nhưng giá cao hơn, nội thất tối giản quá mức.
Nio ES6: Thiết kế đẹp, pin có thể hoán đổi, nhưng chưa phổ biến ngoài Trung Quốc.
BYD Tang: Pin Blade an toàn, thương hiệu nội địa mạnh, nhưng thiết kế ít cá tính hơn.

So sánh trực diện, Lynk & Co 08 nổi bật ở thiết kế nhận diện riêng, nội thất sang trọng, hệ thống âm thanh cao cấp và quãng đường chạy EV dài. Điểm yếu duy nhất là thương hiệu còn non trẻ, chưa tạo dựng được niềm tin tuyệt đối ở các thị trường mới.

Chi phí sở hữu & dịch vụ hậu mãi

Giá Lynk & Co 08 tại Trung Quốc dao động khoảng 32.000 – 40.000 USD tùy phiên bản. Nếu về Việt Nam theo diện nhập khẩu, giá dự kiến khoảng 1,2 – 1,5 tỷ đồng, tức là ngang với Hyundai Santa Fe bản cao cấp hay Toyota Fortuner nhập khẩu.

Chi phí vận hành của xe hybrid tất nhiên tiết kiệm hơn SUV thuần xăng. Nếu chạy điện nhiều, chi phí nhiên liệu giảm tới 60–70%. Bảo dưỡng hệ thống điện – pin được Lynk & Co bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km.

Người dùng Việt & tâm lý khi chọn xe Trung Quốc

Một rào cản lớn là tâm lý người Việt vẫn e dè với ô tô Trung Quốc, chủ yếu do định kiến về độ bền và giá trị bán lại. Tuy nhiên, Lynk & Co khác biệt khi đứng sau là tập đoàn Geely và Volvo. Trải nghiệm thực tế cho thấy xe đạt chất lượng lắp ráp tốt, công nghệ hiện đại, không thua kém xe Hàn hay Nhật.

Triển vọng tại Đông Nam Á

Thị trường Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam, đang “khát” SUV điện hóa tầm giá 1–1,5 tỷ đồng. Lynk & Co 08 nếu được phân phối chính hãng có thể tạo cú hích, bởi nó kết hợp được: giá hợp lý – thiết kế khác biệt – công nghệ nhiều. Tuy nhiên, hãng cần chiến lược hậu mãi rõ ràng và tạo niềm tin lâu dài với khách hàng.

Kết luận: Có đáng để xuống tiền?

Lynk & Co 08 là minh chứng rõ ràng cho sự tiến bộ vượt bậc của ô tô Trung Quốc. Xe sở hữu ngoại hình cá tính, nội thất sang trọng, công nghệ kết nối hiện đại, động cơ mạnh mẽ và quãng đường chạy điện dài. Ở mức giá cạnh tranh, Lynk & Co 08 hoàn toàn có thể hấp dẫn những khách hàng trẻ, thích sự mới mẻ và dám thử nghiệm.

Tuy nhiên, nếu bạn đề cao thương hiệu, giá trị bán lại và mạng lưới dịch vụ rộng khắp, thì Lynk & Co 08 vẫn cần thời gian chứng minh. Dù vậy, không thể phủ nhận rằng đây là một mẫu SUV đáng gờm, có thể khiến các đối thủ Hàn, Nhật, thậm chí châu Âu phải dè chừng.