Trong vài năm trở lại đây, thị trường xe điện Việt Nam phát triển nhanh chóng với sự góp mặt của nhiều thương hiệu lớn trên thế giới. Bên cạnh các hãng xe quen thuộc, BYD nổi lên như một "thế lực mới" nhờ khả năng tự chủ công nghệ pin, động cơ điện và hệ thống điều khiển thông minh. Sau khi giới thiệu hàng loạt mẫu sedan và SUV, hãng tiếp tục đưa BYD Tang về Việt Nam nhằm cạnh tranh ở phân khúc SUV điện cỡ lớn.
BYD Tang là mẫu SUV thuần điện 7 chỗ cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng gia đình, doanh nhân và những người muốn trải nghiệm công nghệ xe điện hiện đại. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc với giá niêm yết khoảng 1,569 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp cùng VinFast VF 9, Kia EV9 và một số SUV hạng D, hạng E chạy xăng.
Điểm nổi bật của BYD Tang không chỉ nằm ở ngoại hình bề thế mà còn ở hệ truyền động hai mô-tơ điện, công suất lên tới 509 mã lực, hệ dẫn động AWD cùng bộ pin Blade Battery nổi tiếng về độ an toàn.
Nhưng liệu BYD Tang có thực sự đáng mua trong phân khúc SUV điện hơn 1,5 tỷ đồng? Hãy cùng đánh giá chi tiết.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, BYD Tang tạo cảm giác là một mẫu SUV cao cấp thay vì một chiếc xe điện đơn thuần.
Phần đầu xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dragon Face, đặc trưng của BYD với dải chrome lớn kéo dài, cụm đèn LED thanh mảnh và các đường gân nổi khỏe khoắn.
Do là xe thuần điện nên mặt ca-lăng được thiết kế kín, giúp tối ưu tính khí động học và giảm lực cản gió.
Thiết kế này mang đến cảm giác hiện đại nhưng vẫn giữ được sự bề thế cần có của một mẫu SUV gia đình.
BYD Tang sở hữu chiều dài gần 4,9 m, chiều rộng gần 2 m cùng chiều dài cơ sở 2.820 mm.
Nhờ kích thước lớn, xe mang dáng vẻ bề thế không thua kém nhiều mẫu SUV hạng sang đến từ châu Âu.
Bộ mâm hợp kim 21 inch kết hợp các đường dập nổi chạy dọc thân xe giúp tổng thể trở nên thể thao hơn.
Các chi tiết như tay nắm cửa, gương chiếu hậu và viền cửa sổ đều được hoàn thiện tỉ mỉ, tạo cảm giác cao cấp.
Phía sau, BYD Tang sử dụng cụm đèn LED kéo dài toàn bộ chiều ngang.
Thiết kế này đang trở thành xu hướng trên nhiều mẫu SUV cao cấp bởi vừa tăng khả năng nhận diện vừa tạo cảm giác chiếc xe rộng hơn.
Cản sau được tạo hình chắc chắn, kết hợp các chi tiết màu bạc giúp tăng vẻ khỏe khoắn.
Khoang cabin là một trong những điểm khiến BYD Tang tạo được ấn tượng mạnh.
BYD Tang sử dụng cấu hình 2+3+2.
Hàng ghế thứ nhất và thứ hai có không gian rất rộng, phù hợp với người cao trên 1,8 m.
Hàng ghế thứ ba đủ dùng cho trẻ em hoặc người lớn trong những chuyến đi ngắn.
Khi không sử dụng hàng ghế cuối, người dùng có thể gập phẳng để mở rộng khoang hành lý.
Đây là lợi thế lớn với những gia đình thường xuyên đi du lịch.
Ghế ngồi trên BYD Tang được bọc da Nappa mềm mại.
Ghế trước chỉnh điện nhiều hướng, nhớ vị trí, sưởi và thông gió.
Hàng ghế thứ hai cũng có độ ngả lưng tốt giúp hành khách cảm thấy thoải mái trong hành trình dài.
Đệm ghế dày cùng khả năng cách âm tốt giúp xe mang đến trải nghiệm gần giống các mẫu SUV hạng sang.
Điểm nhấn lớn nhất trong cabin là màn hình cảm ứng 15,6 inch có khả năng xoay ngang hoặc dọc.
Đây là công nghệ đặc trưng trên nhiều mẫu xe BYD.
Màn hình hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto cùng nhiều tính năng điều khiển xe.
Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin vận hành.
Ngoài ra, xe còn có sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh chất lượng cao.
Nếu chỉ nhìn ngoại hình, ít ai nghĩ BYD Tang lại sở hữu hiệu suất rất ấn tượng.
BYD Tang được trang bị hai mô-tơ điện đặt ở cầu trước và cầu sau.
Tổng công suất đạt 509 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
Thông số này vượt nhiều mẫu SUV chạy xăng có giá tương đương.
Xe sử dụng hệ dẫn động AWD toàn thời gian giúp tăng độ bám đường trong nhiều điều kiện vận hành.
Nhờ mô-men xoắn đạt cực đại ngay từ khi khởi hành, BYD Tang có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ khoảng 4,9 giây.
Đây là con số thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe hiệu suất cao.
Dù là SUV 7 chỗ nặng hơn 2 tấn nhưng xe vẫn cho cảm giác tăng tốc mạnh mẽ và dứt khoát.
Việc vượt xe trên cao tốc hay leo dốc trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.
Khác với xe xăng, động cơ điện gần như không tạo tiếng ồn.
BYD Tang vận hành rất yên tĩnh trong phố.
Hệ thống treo được tinh chỉnh theo hướng êm ái nên xe hấp thụ dao động khá tốt.
Ở tốc độ cao, vô-lăng đầm chắc hơn, giúp người lái tự tin khi chuyển làn hoặc ôm cua.

Một trong những lợi thế lớn nhất của BYD chính là công nghệ pin.
Blade Battery sử dụng vật liệu Lithium Iron Phosphate (LFP).
Loại pin này có khả năng chống quá nhiệt tốt hơn pin lithium-ion truyền thống.
Trong các bài thử nghiệm xuyên đinh nổi tiếng của BYD, Blade Battery gần như không phát sinh cháy nổ.
Đây là yếu tố giúp khách hàng yên tâm hơn khi chuyển sang sử dụng xe điện.
BYD Tang sử dụng bộ pin dung lượng 108,8 kWh.
Theo công bố, xe có thể di chuyển khoảng 521 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn NEDC.
Trong điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam, phạm vi hoạt động sẽ phụ thuộc vào tốc độ, điều hòa, tải trọng và phong cách lái, nhưng vẫn đủ đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày cũng như các chuyến đi liên tỉnh.
Không chỉ nổi bật với hệ truyền động điện mạnh mẽ, BYD Tang còn được đầu tư đáng kể về công nghệ an toàn. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng đối với một mẫu SUV 7 chỗ hướng đến khách hàng gia đình và doanh nhân.
BYD Tang được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái thông minh (ADAS) với nhiều tính năng hiện đại như:
Phanh khẩn cấp tự động (AEB).
Cảnh báo va chạm phía trước.
Cảnh báo lệch làn đường.
Hỗ trợ giữ làn.
Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control).
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Giám sát điểm mù.
Camera 360 độ độ phân giải cao.
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau.
Những tính năng này giúp người lái giảm áp lực khi di chuyển trong đô thị đông đúc cũng như trên cao tốc.
Đặc biệt, hệ thống camera 360 độ mang lại góc quan sát toàn cảnh, hỗ trợ rất tốt khi quay đầu hoặc đưa xe vào bãi đỗ có diện tích hẹp.
BYD Tang sử dụng kết cấu khung xe với tỷ lệ thép cường lực cao, giúp tăng khả năng chịu lực khi xảy ra va chạm.
Bộ pin Blade Battery được tích hợp vào sàn xe không chỉ hạ thấp trọng tâm, cải thiện khả năng vận hành mà còn tăng độ cứng xoắn cho toàn bộ thân xe.
Ngoài ra, xe còn được trang bị đầy đủ túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Một trong những yếu tố người dùng quan tâm nhất khi mua xe điện là thời gian sạc và chi phí vận hành.
BYD Tang hỗ trợ cả hai hình thức sạc phổ biến hiện nay.
Khi sử dụng bộ sạc AC tại nhà hoặc trạm sạc công cộng, xe phù hợp với việc sạc qua đêm, giúp pin luôn sẵn sàng cho ngày hôm sau.
Đối với các chuyến đi xa, người dùng có thể sử dụng sạc nhanh DC để rút ngắn đáng kể thời gian chờ.
Việc hỗ trợ nhiều chuẩn sạc giúp BYD Tang linh hoạt hơn trong quá trình sử dụng.
So với SUV sử dụng động cơ đốt trong có công suất tương đương, BYD Tang có chi phí năng lượng thấp hơn đáng kể.
Ngoài tiền điện thấp hơn tiền nhiên liệu, xe điện còn không cần thay dầu động cơ, bugi, lọc dầu hay nhiều hạng mục bảo dưỡng định kỳ như xe xăng.
Điều này giúp chủ xe tiết kiệm đáng kể chi phí sử dụng trong nhiều năm.
Blade Battery sử dụng công nghệ pin LFP nổi tiếng về độ bền và khả năng duy trì dung lượng sau nhiều chu kỳ sạc.
Đây là một trong những ưu điểm lớn của BYD khi so với nhiều hãng xe điện khác.
Nếu sử dụng và sạc đúng cách, bộ pin có thể đáp ứng nhu cầu vận hành trong thời gian dài mà vẫn duy trì hiệu suất ổn định.

BYD Tang không chỉ mạnh trên thông số mà còn mang lại cảm giác lái khá thuyết phục.
Khả năng tăng tốc là điểm khiến nhiều người bất ngờ.
Chỉ cần nhấn nhẹ chân ga, xe phản hồi gần như ngay lập tức nhờ mô-men xoắn cực đại của mô-tơ điện.
Việc vượt xe trên quốc lộ hoặc nhập làn cao tốc diễn ra nhanh và dứt khoát.
Dù sở hữu công suất hơn 500 mã lực, xe vẫn duy trì sự êm ái, không tạo cảm giác giật mạnh như nhiều mẫu xe hiệu suất cao.
Nhờ không có tiếng động cơ đốt trong, khoang cabin của BYD Tang rất yên tĩnh.
Tiếng gió và tiếng lốp chỉ xuất hiện rõ khi xe chạy ở tốc độ cao.
Đây là lợi thế lớn đối với những gia đình thường xuyên di chuyển đường dài.
BYD Tang được tinh chỉnh hệ thống treo theo hướng cân bằng giữa sự ổn định và độ êm.
Khi đi qua các gờ giảm tốc hoặc mặt đường xấu, xe hấp thụ dao động khá tốt.
Ở tốc độ cao, thân xe vẫn giữ được sự ổn định khi vào cua hoặc chuyển làn.
VinFast VF 9 có lợi thế về hệ thống trạm sạc phủ rộng trên toàn quốc, dịch vụ hậu mãi thuận tiện và chính sách bảo hành hấp dẫn.
Trong khi đó, BYD Tang nổi bật nhờ công suất mạnh hơn, công nghệ Blade Battery và nội thất hoàn thiện cao cấp.
Nếu ưu tiên sự thuận tiện khi sử dụng tại Việt Nam, VF 9 có phần nhỉnh hơn. Ngược lại, nếu đề cao trải nghiệm lái và công nghệ pin, BYD Tang là lựa chọn đáng cân nhắc.
Kia EV9 gây ấn tượng với thiết kế hiện đại và không gian nội thất rộng rãi.
BYD Tang lại có ưu thế về khả năng tăng tốc, giá bán cạnh tranh hơn và công nghệ pin đã được kiểm chứng trên quy mô toàn cầu.
Đây đều là những mẫu SUV điện đáng chú ý dành cho gia đình đông thành viên.
Dù cùng hướng đến khách hàng gia đình, Santa Fe Hybrid sử dụng hệ truyền động hybrid nên vẫn cần nhiên liệu xăng.
BYD Tang mang lại trải nghiệm thuần điện, khả năng tăng tốc vượt trội và chi phí vận hành thấp hơn.
Ngược lại, Santa Fe Hybrid có lợi thế về mạng lưới đại lý rộng và tâm lý người dùng đã quen thuộc với thương hiệu Hyundai.
Thiết kế hiện đại, sang trọng.
Không gian 7 chỗ rộng rãi.
Động cơ hai mô-tơ mạnh tới 509 mã lực.
Tăng tốc ấn tượng.
Công nghệ pin Blade Battery an toàn.
Trang bị tiện nghi phong phú.
Nhiều công nghệ hỗ trợ lái hiện đại.
Chi phí vận hành thấp.
Hệ thống trạm sạc chưa rộng như một số đối thủ tại Việt Nam.
Giá trị bán lại cần thêm thời gian để kiểm chứng.
Thương hiệu còn khá mới với nhiều khách hàng Việt.
Thị trường phụ kiện và phụ tùng chưa phong phú bằng các hãng lâu năm.
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu SUV điện 7 chỗ sở hữu thiết kế cao cấp, hiệu suất mạnh mẽ và nhiều công nghệ hiện đại, BYD Tang là lựa chọn rất đáng cân nhắc.
Mẫu xe này phù hợp với:
Gia đình đông thành viên.
Doanh nhân cần một chiếc SUV sang trọng.
Người yêu thích công nghệ xe điện.
Khách hàng muốn tiết kiệm chi phí vận hành lâu dài.
Tuy nhiên, trước khi quyết định, người dùng cũng nên cân nhắc điều kiện sạc tại nơi ở, hệ thống dịch vụ sau bán hàng và nhu cầu di chuyển thực tế để lựa chọn phù hợp.
BYD Tang là minh chứng cho thấy xe điện Trung Quốc đã bước sang một giai đoạn phát triển mới với chất lượng và công nghệ ngày càng tiệm cận các thương hiệu lớn trên thế giới. Thiết kế sang trọng, nội thất rộng rãi, công suất 509 mã lực, hệ dẫn động bốn bánh cùng công nghệ Blade Battery giúp mẫu SUV này trở thành một trong những lựa chọn nổi bật ở phân khúc SUV điện 7 chỗ cao cấp.
Mặc dù vẫn còn một số thách thức về hạ tầng sạc và độ nhận diện thương hiệu tại Việt Nam, BYD Tang vẫn là cái tên rất đáng trải nghiệm đối với những khách hàng muốn chuyển sang xe điện mà không phải đánh đổi về hiệu năng, tiện nghi hay sự an toàn. Với những gì đang sở hữu, mẫu xe này hoàn toàn có đủ tiềm năng cạnh tranh cùng các đối thủ lớn trong phân khúc SUV điện cao cấp trong những năm tới.
Bài viết mới
Bài viết liên quan