Mua Ford Ranger Wildtrak cũ với giá 700 triệu: Xe chất nhưng cần kiểm tra các lỗi sau

Cân nhắc mua một chiếc Ford Ranger Wildtrak cũ với mức giá hấp dẫn 700 triệu đồng là một quyết định đáng chú ý. Tuy nhiên, trước khi quyết định, việc kiểm tra kỹ lưỡng để phát hiện các lỗi có thể xuất hiện là điều cần thiết. Hãy cùng Xe5s khám phá những yếu tố quan trọng cần được chú ý khi mua một chiếc Ranger Wildtrak cũ.

So sánh giá và khấu hao của Ford Ranger Wildtrak và các đối thủ

Trên thị trường hiện nay, mẫu Ford Ranger Wildtrak cũ đời 2020 đang được rao bán khá phổ biến với mức giá hấp dẫn xấp xỉ 700 triệu đồng. So với giá mua mới và chi phí lăn bánh ban đầu là khoảng 1,05 tỷ đồng, chủ xe phải đối mặt với mức lỗ khoảng 350 triệu đồng sau 4 năm sử dụng, tương đương với tỷ lệ khấu hao khoảng 33,7%.

Trong khi đó, đối thủ Mitsubishi Triton bản 4x4 Premium đời 2020 hiện đang có giá khoảng 640 triệu đồng. So với giá mua mới cách đây 4 năm là khoảng 980 triệu đồng, mức khấu hao của mẫu xe này là khoảng 35%, với mức giảm giá khoảng 340 triệu đồng.

Nissan Navara VL 4WD đời 2020 cũng gặp tình trạng tương tự, với giá hiện tại khoảng 670 triệu đồng, giảm khoảng 270 triệu so với giá mua mới, tương đương với tỷ lệ khấu hao là 28,8%.

Khả năng vận hành của Ford Ranger Wildtrak 

Ford Ranger Wildtrak 2020 sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.0L, công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4x4 với ba chế độ gài cầu (4H, 4L và 2H).

Trong khi đó, Mitsubishi Triton có thêm chế độ gài cầu 4A, tương đương với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), giúp xe hoạt động mạnh mẽ trên đường trường.

Mặc dù Triton có tính năng này, nhưng với thương hiệu mạnh mẽ, kiểu dáng hiện đại và khỏe khoắn, Ford Ranger, đặc biệt là phiên bản Wildtrak, vẫn giữ được lợi thế lớn trên thị trường.

Nếu mua Ford Ranger Wildtrak cần lưu ý những điều sau đây

Khó khăn khi đăng kiểm do việc độ xe Ford Ranger

Ford Ranger là lựa chọn phổ biến của dân chơi xe ở Việt Nam, thường được nâng cấp từ bên ngoài vào bên trong để tạo ra vẻ mạnh mẽ và tiện nghi hơn. Nhiều chủ xe thích nâng cấp ngoại hình bằng cách thay đổi mâm, lốp off-road, đèn và trợ sáng, hoặc thậm chí là nâng cấp hệ thống treo và độ widebody.

Ngoài việc nâng cấp về hình thức, nhiều chủ xe cũng muốn tăng cường hiệu suất động cơ để xe hoạt động mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên, với quy định đăng kiểm ô tô hiện tại, nhiều xe Ford Ranger sau khi độ sẽ gặp khó khăn trong việc đăng kiểm. Do đó, nhiều chủ xe phải đưa thiết kế xe về trạng thái ban đầu, giống với thiết kế của nhà sản xuất, để có thể vượt qua quy trình đăng kiểm một cách suôn sẻ.

Lưu ý khi mua xe Ford Ranger đã độ

Việc mua các chiếc Ford Ranger đã được độ ngoại hình có thể đem lại vẻ đẹp độc đáo, nhưng người mua cần phải thảo luận và làm rõ với chủ xe hoặc đại lý bán xe cũ về việc đảm bảo đăng kiểm cho xe, nhằm tránh những rắc rối về sau khi hết hạn đăng kiểm. 

Gần đây, đã có trường hợp một khách hàng ở Hà Nội mua một chiếc xe cũ Audi đời 2010 đã được độ, nhưng bị từ chối đăng kiểm, khiến người mua phải đòi trả lại xe và lấy lại tiền, gây ra tranh cãi trong cộng đồng.

Ngoài ra, các xe Ford Ranger đã được độ thường sẽ có một số chi tiết ngoài thân vỏ bị cắt xẻ để phù hợp với các phụ kiện, như việc mở rộng vè bánh để vừa với lốp địa hình kích thước quá khổ. Người mua xe cũ cũng cần chú ý vấn đề này, vì những chiếc xe như vậy không còn nguyên bản và có thể gặp khó khăn trong việc đăng kiểm.

Lỗi dầu bị rò rỉ

Trong khoảng thời gian từ 2019 đến 2020, một số lượng đáng kể các xe Ford Ranger và Ford Everest đã gặp phải vấn đề rò rỉ dầu tại khu vực nắp che dây đai cam và trong két làm mát khí nạp. Ford Việt Nam đã công nhận lỗi này và tiến hành triệu hồi hơn 6.000 xe để thực hiện các biện pháp khắc phục, bao gồm thay thế và sửa chữa, cũng như áp dụng các chính sách bảo hành mới.

Tuy nhiên, mặc dù đã có các biện pháp khắc phục, vẫn có một số ít xe gặp lại vấn đề tương tự sau khi được Ford Việt Nam xử lý. Do đó, khi mua một chiếc xe Ford Ranger Wildtrak cũ vào thời điểm hiện tại, việc nhờ các chuyên gia kỹ thuật kiểm tra kỹ vấn đề này là rất quan trọng để đảm bảo an tâm cho quyết định mua xe của bạn.

Lỗi hộp số xe

Một số người dùng trên các nhóm cộng đồng xe Ford đã chia sẻ về các trải nghiệm lạ khi sử dụng Ford Ranger Wildtrak 2020 với hộp số tự động 10 cấp. Cụ thể, họ đã ghi nhận các hiện tượng như "sáng sớm khi đề máy, xe vào số và phát ra tiếng rè rè kỳ lạ, cùng với việc không có sự mượt mà khi chuyển số và thậm chí là bị khựng".

Khi bạn gặp các tình trạng kỳ lạ như vậy trên Ford Ranger Wildtrak 2020, nếu xe còn trong thời gian bảo hành, hãy đưa xe đến xưởng dịch vụ của hãng để kiểm tra. Nếu hết thời gian bảo hành, bạn nên đến một gara uy tín để kiểm tra. Ford đã thực hiện việc hạ hộp số để thay thế các bánh răng và các chi tiết bị hỏng bên trong.

Hộp số là một phần quan trọng của xe liên quan đến vận hành, vì vậy khi mua một chiếc Ranger Wildtrak cũ, hãy nhờ các chuyên gia kỹ thuật có kinh nghiệm kiểm tra kỹ phần này.

Mặc dù Ford Ranger rất được ưa chuộng tại Việt Nam, nhưng ở Thái Lan, nó thua kém so với Isuzu D'Max trong doanh số bán hàng. Tính chung cả khu vực Đông Nam Á vào năm 2023, Toyota Hilux là mẫu xe bán chạy nhất, đạt doanh số 195.777 xe, vượt xa 120.525 xe so với Ford Ranger, chỉ bán được 75.252 xe.

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, trong tháng 3, Ford Ranger đã đạt doanh số 1.539 chiếc, tăng 75% so với tháng trước và tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ năm 2023. Trong phân khúc xe bán tải, Ranger đạt tới 85% thị phần. Trong 3 tháng đầu năm, Ford Việt Nam đã bán ra 3.562 chiếc Ranger và đứng đầu toàn thị trường trong quý I, mặc dù con số này giảm nhẹ 2,6% so với cùng kỳ năm 2023.

Bạn có thể tham khảo mua xe Ford Ranger Wildtrak cũ tại đây: https://xe5s.vn/mua-ban-xe/?sortid=1&q=Ford%20Ranger%20Wildtrak Với mức giá phải chăng là bạn đã sở hữu được ngay con xe mơ ước rồi.

Mong rằng bài viết trên đã đem lại cho bạn những thông tin mới và bổ ích. Nếu có điều gì thắc mắc vui lòng liên hệ ngay cho chúng tôi để được hỗ trợ giải đáp bạn nhé!