Thị trường xe điện tại Việt Nam đang bước vào thời kỳ phát triển sôi động với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe điện từ nhiều thương hiệu khác nhau. Trong số đó, Geely EX5 và BYD Atto 3 là hai mẫu SUV điện đến từ Trung Quốc được giới chuyên môn và người tiêu dùng đánh giá cao. Cả hai đều mang đến thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và mức giá hợp lý trong phân khúc xe điện phổ thông.
Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn so sánh chi tiết Geely EX5 và BYD Atto 3 qua các tiêu chí như thiết kế, nội thất, tiện nghi, động cơ – pin – sạc, an toàn và giá bán, nhằm đưa ra lựa chọn phù hợp nhất cho nhu cầu sử dụng của bạn.
Geely EX5 sở hữu thiết kế nhẹ nhàng, trung tính với các đường nét mềm mại. Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED kéo dài liền mạch, mặt ca-lăng đóng kín theo phong cách xe điện hiện đại, cùng logo Geely dạng dập nổi. Thân xe thiết kế đơn giản, đuôi xe được làm gọn gàng với cụm đèn hậu LED thanh mảnh.
Trong khi đó, BYD Atto 3 lại mang dáng dấp thể thao và hiện đại hơn. Phần đầu xe hầm hố, cụm đèn pha LED kiểu móc câu sắc nét, dải LED định vị ban ngày nổi bật. Hông xe được tạo hình sống động với các đường dập nổi sắc sảo, bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế lạ mắt. Đuôi xe tạo điểm nhấn với dải đèn LED kéo dài hết chiều rộng và tên xe "BYD" đặt chính giữa.
Kích thước tổng thể:
Thông số | Geely EX5 | BYD Atto 3 |
---|---|---|
Dài x Rộng x Cao | 4500 x 1834 x 1715 mm | 4455 x 1875 x 1615 mm |
Chiều dài cơ sở | 2661 mm | 2720 mm |
Khoảng sáng gầm | 170 mm | 175 mm |
👉 Nhận định: BYD Atto 3 có thiết kế nổi bật, thể thao hơn và chiều dài cơ sở nhỉnh hơn, mang lại dáng xe mạnh mẽ và không gian rộng rãi hơn. Geely EX5 phù hợp với người thích phong cách tối giản, thanh lịch.
Geely EX5 trang bị nội thất đơn giản nhưng đủ dùng. Bảng taplo ốp nhựa mềm, vô-lăng 3 chấu tích hợp nút bấm, màn hình trung tâm 10.25 inch đặt nổi, cụm đồng hồ kỹ thuật số. Ghế ngồi bọc da nhân tạo, chỉnh cơ cho ghế lái, hàng ghế sau gập 60:40.
Trong khi đó, BYD Atto 3 gây ấn tượng mạnh với thiết kế nội thất kiểu “giao hưởng công nghệ” – nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ nhạc cụ như dây guitar ở cửa xe, núm xoay như cần số đàn piano. Màn hình giải trí 12.8 inch xoay dọc-ngang độc quyền, ghế da thể thao ôm người, đèn viền ambient light 31 màu và vô-lăng dạng D-Cut cá tính.
👉 Nhận định: BYD Atto 3 thắng thế rõ rệt về thẩm mỹ và trang bị nội thất. Geely EX5 có khoang cabin thực dụng, phù hợp người dùng đề cao tính tối giản.
Trang bị | Geely EX5 | BYD Atto 3 |
---|---|---|
Màn hình trung tâm | 10.25 inch | 12.8 inch xoay đa chiều |
Hệ điều hành | GKUI Smart Ecosystem | DiLink (hệ sinh thái mở BYD) |
Apple CarPlay/Android Auto | Không hỗ trợ | Không hỗ trợ chính thức |
Điều hòa | Tự động 1 vùng | Tự động 1 vùng + lọc bụi PM2.5 |
Sạc không dây | Không | Có |
Cửa sổ trời | Có | Có toàn cảnh |
App điều khiển xe | Có | Có (BYD App) |
👉 Nhận định: Atto 3 vượt trội hơn về mặt công nghệ, màn hình xoay độc đáo, hỗ trợ điều khiển qua app tốt. Geely EX5 dừng lại ở mức cơ bản.
Thông số | Geely EX5 | BYD Atto 3 |
---|---|---|
Công suất | 160 mã lực | 201 mã lực |
Mô-men xoắn | 250 Nm | 310 Nm |
Tăng tốc 0-100 km/h | 9,3 giây | 7,3 giây |
Hệ dẫn động | Cầu trước (FWD) | Cầu trước (FWD) |
Hệ thống treo | MacPherson trước – thanh xoắn sau | Giống Geely EX5 |
Chế độ lái | Eco – Normal – Sport | Eco – Normal – Sport |
👉 Nhận định: BYD Atto 3 có hiệu năng vận hành mạnh hơn, tăng tốc nhanh, cảm giác lái tốt hơn. Geely EX5 đủ dùng cho nhu cầu đô thị.
Thông số | Geely EX5 | BYD Atto 3 |
---|---|---|
Loại pin | LFP | Blade Battery (LFP) |
Dung lượng | 52,56 kWh | 60,48 kWh |
Quãng đường (NEDC) | ~400 km | ~480 km (CLTC) |
Sạc AC (7kW) | 7 – 8 giờ | 8 giờ |
Sạc DC (30 – 80%) | ~30 phút | ~29 phút |
Sạc ngược (V2L) | Không | Có (tối đa 3.3kW) |
👉 Nhận định: Atto 3 có pin dung lượng cao hơn, phạm vi di chuyển xa hơn, và hỗ trợ sạc ngược V2L hữu ích. Geely EX5 đáp ứng đủ cho nhu cầu đi lại hàng ngày.
Tính năng an toàn | Geely EX5 | BYD Atto 3 |
---|---|---|
ABS/EBD/ESP | Có | Có |
Túi khí | 6 | 7 |
Camera 360 | Không | Có |
Cảm biến lùi/trước | Có | Có |
ADAS (hỗ trợ lái nâng cao) | Không | Có (Cảnh báo lệch làn, phanh khẩn cấp, giữ làn...) |
Ga tự động thích ứng | Không | Có |
Cảnh báo điểm mù | Không | Có |
👉 Nhận định: BYD Atto 3 sở hữu hệ thống an toàn chủ động vượt trội so với Geely EX5, đặc biệt là các tính năng ADAS thế hệ mới.
Mẫu xe | Giá tham khảo (TQ) | Giá dự kiến về VN | Bảo hành pin | Bảo hành xe |
---|---|---|---|---|
Geely EX5 | ~19.000 USD | ~500 – 550 triệu | 8 năm / 150.000 km | 5 năm |
BYD Atto 3 | ~25.000 USD | ~700 – 750 triệu | 8 năm / 200.000 km | 6 năm |
👉 Nhận định: EX5 có lợi thế về giá, trong khi Atto 3 nhỉnh hơn về chế độ bảo hành và dịch vụ chính hãng (đã phân phối chính thức tại VN).
Tiêu chí | Ưu điểm Geely EX5 | Ưu điểm BYD Atto 3 |
---|---|---|
Giá bán | Hợp túi tiền, dễ tiếp cận | Cao hơn nhưng tương xứng với trang bị |
Thiết kế | Trung tính, nhẹ nhàng | Cá tính, thể thao |
Nội thất | Tối giản, đủ dùng | Hiện đại, sáng tạo, tiện nghi cao |
Công nghệ | Cơ bản | Dẫn đầu phân khúc |
Hiệu năng | Ổn định, êm ái | Mạnh mẽ, tăng tốc tốt |
An toàn | Trang bị cơ bản | Full option ADAS, camera 360 |
👉 Chọn Geely EX5 nếu bạn:
Ưu tiên ngân sách vừa phải
Ít yêu cầu về công nghệ
Di chuyển chủ yếu trong đô thị
👉 Chọn BYD Atto 3 nếu bạn:
Yêu thích công nghệ, an toàn
Thường xuyên đi xa, cần quãng đường dài
Tìm một mẫu SUV điện hiện đại, phong cách cá nhân hóa
Cả Geely EX5 và BYD Atto 3 đều là những mẫu SUV điện nổi bật đáng cân nhắc trong năm nay. Geely EX5 hấp dẫn bởi mức giá tốt, phù hợp với nhóm khách hàng cần một chiếc xe điện thực dụng. Trong khi đó, BYD Atto 3 mang đến trải nghiệm cao cấp, đầy đủ tiện nghi và công nghệ hàng đầu, rất đáng tiền trong phân khúc dưới 800 triệu đồng.
Bài viết liên quan